Китай е най-големият търговски партньор на Средна Азия през 2025 г.
Китай стана най-големият търговски партньор на Средна Азия през 2025 г. Обемът на вноса и износа достигна 106,3 млрд. долара, ръст от 12%. Пекин цели да оптимизира търговската структура и да развива нови бизнес формати.
Снимка: Китайска медийна група
Китай се утвърди като водещ търговски партньор на страните от Средна Азия през 2025 г. Тази позиция подчертава задълбочаването на икономическите връзки в региона. Според официални данни на Министерството на търговията на Китай, икономическото и търговското сътрудничество се развива динамично. То е под ръководството на дипломацията на държавните глави.
Китайските митници отчитат общ обем на вноса и износа от 106,3 млрд. щатски долара през 2025 г. Това представлява впечатляващ ръст от 12% на годишна база. За сравнение, общият обем на външната търговия на Китай за 2025 г. достигна 45,47 трлн. юана, надхвърляйки за първи път 45 трлн. юана.
Министерството на търговията на Китай планира да приложи ключови договорености от срещата на върха Китай–Средна Азия. Целта е повишаване качеството и ефективността на сътрудничеството. Ще се оптимизира търговската структура и ще се развиват нови бизнес формати. Акцент се поставя върху интегрираното развитие на търговията и инвестициите. Това ще обогати икономическото съдържание на общността на споделена съдба между Китай и Средна Азия.
Развитието на търговските отношения със Средна Азия е част от по-широката стратегия на Пекин. Китай отчете рекорден търговски излишък от над 1,2 трлн. долара за 2025 г. Това се случва въпреки митата на САЩ и глобалните напрежения. Износът към Африка нарасна с 26%, а към Югоизточна Азия (АСЕАН) – с 13%. Износът към САЩ обаче спадна с 20%. Пекин разчита на търговията с региони като Азия, за да компенсира слабото вътрешно търсене и спада в недвижимите имоти. Град Иу например постигна рекордна външна търговия от 836,5 млрд. юана през 2025 г.
Китайският износ на автомобили също отбеляза значителен ръст от 19,4% до 5,79 млн. броя. Износът на електрически автомобили скочи с 48,8%, запазвайки световното лидерство на страната. Това демонстрира силната конкурентоспособност на китайската индустрия.
Западни икономисти изразяват опасения относно свръхкапацитета на Китай и търговските практики. Съществува и тревога за нарастващата зависимост на други държави от китайски продукти. САЩ заплашват с нови мита, включително 25% за страни, търгуващи с Иран. Това може да засили напрежението с Пекин. В този контекст, задълбочаването на бизнес сътрудничеството по „Един пояс, един път“ остава ключов приоритет за Китай.
