Камери за шум започват да глобяват автоматично в Европа
Европа въвежда високотехнологични шумови радари за автоматично глобяване на шумни автомобили и мотори. Ротердам вече налага санкции от 280 евро за превишаване на децибелите.
Камера за скорост СНИМКА: Pixabay
Европа официално обявява война на шумните автомобили и мотоциклети. Традиционните полицейски патрули вече се заменят от високотехнологични „шумови радари“. Тези модерни устройства преминаха успешно през своята експериментална фаза. Сега те се превръщат в официално средство за налагане на солени санкции.
Ротердам инсталира постоянни устройства на четири ключови локации в града. Тези нови системи функционират по модел, подобен на камерите за скорост. Основната разлика е измерването на децибели вместо километри в час. Градските власти в Нидерландия целят да подобрят качеството на живот на жителите.
Новата технология използва изключително чувствителни и прецизни микрофони. Те могат да изолират звука на конкретно превозно средство с голяма точност. Това се случва успешно дори в условия на изключително натоварен градски трафик. Системата се задейства автоматично при превишаване на прага от 83-85 децибела. Най-честите нарушения са директно свързани с незаконно модифицирани ауспуси. Агресивното форсиране на двигателя също води до незабавна реакция на камерите.
Подобен технологичен подход за контрол се наблюдава и в други важни европейски инициативи. Например, Брюксел въвежда изкуствен интелект за сканиране на дефекти при задължителните технически прегледи. Това ясно показва общата европейска тенденция към пълна автоматизация на контрола по пътищата.
След автоматичното засичане на прекомерния шум, системата веднага заснема регистрационния номер. В Ротердам нарушителите вече получават първите си сериозни финансови санкции. Глобите в холандския град започват от 280 евро за всяко първо нарушение. При установено повторно провинение сумата на глобата нараства драстично. Местните власти заявяват, че няма да правят никакви компромиси с тишината.
Париж, Лондон, Амстердам и Гент също въвеждат тези нови мерки поетапно. Във Франция размерът на санкцията е фиксиран на 135 евро. Швейцария и Испания в момента финализират своите законови рамки за масова употреба. Тези държави следват успешния пример на своите северни съседи в борбата с шума.
В същото време административният контрол върху шофьорите става все по-строг навсякъде. Германия подготвя пълна забрана на приложения за предупреждение за радари по пътищата. Това значително ограничава възможностите на водачите да избягват новите автоматизирани проверки.
Шумовото замърсяване официално е признато за сериозен и мащабен здравословен проблем. То засяга негативно хиляди жители в големите и гъсто населени европейски мегаполиси. Високите нива на шум често водят до хроничен стрес и безсъние. Поради тази причина местните власти инвестират големи суми в новото оборудване.
Шумовите радари работят ефективно денонощно без нужда от пряка човешка намеса. Те са интегрална част от по-широка стратегия за по-екологична градска среда. Собствениците на шумни или модифицирани превозни средства ще трябва да се съобразяват. В противен случай ги очакват тежки и неизбежни административни наказания.
Съвременната технология позволява изключително прецизно определяне на точния източник на шума. Дори преминаването на голяма колона от мотори не може да обърка сензорите. Всеки отделен нарушител получава своя акт за нарушение директно по пощата. Това спестява значителни човешки ресурси на националната пътна полиция. Очаква се броят на тези камери да расте в цяла Европа.
