Иван Иванов: Няма 50% индексация по пътните договори, финансовата дисциплина е спазена
Бившият регионален министър Иван Иванов отрече информацията за 50% индексация на пътните договори и представи документи за финансовата дисциплина в АПИ.
Бившият регионален министър Иван Иванов КАДЪР: NOVA NEWS
Бившият регионален министър Иван Иванов категорично отрече информацията за 50% индексация по договорите за пътно строителство. В ефира на NOVA NEWS той представи заповед, определяща правомощията на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Документът урежда и действията на второстепенните разпоредители в рамките на МРРБ. Няма извършена индексация от 50% по договорите за пътно строителство и анексите към тях.
Иванов обясни, че заповедта е издадена заради политически натиск от различни субекти. Целта е била да не се натоварва бъдещият държавен бюджет с непланирани разходи.
Тази заповед беше продиктувана от натиск и обаждания от различни политически субекти. Защо се създават условия за натоварване на бъдещо правителство с разходи, които не са заложени в държавния бюджет.
Подобни ситуации, при които негативите се оставят на служебните кабинети, често стават обект на политически коментари. Богдан Богданов също отбеляза тази тенденция в управлението.
Министърът припомни, че ръководителите на АПИ и ВиК холдинга са били наследени от предишното управление. Според него финансовата дисциплина в структурите на МРРБ се спазва стриктно. Първоначалните резултати от проверка на Сметната палата показват, че финансовата дисциплина в АПИ и МРРБ се спазва. Иванов подчерта, че липсват официални данни за нарушения и предложи извършването на одит при съмнения.
При поемането на поста задълженията на АПИ са надвишавали 2 млрд. лева. Те са натрупани от неразплатени дейности в предишни години. Бившият министър отчете рестартирането на ключови инфраструктурни обекти и пускането на нови участъци.
Ние успяхме до голяма степен да наваксаме това – ремонтирахме нови пътища, пуснахме два участъка от магистрала, започна строителство на нови участъци от магистрали.
Иван Иванов уточни, че за почти всички лотове на магистрала „Хемус“ вече има строителни разрешителни. Освен това са рехабилитирани 147 км от пътната мрежа в страната. По време на неговия мандат беше рестартирано и строителството в Кресненското дефиле.
Относно плащанията към общините, Иванов заяви, че те се извършват по договори, приети от предходния кабинет. Бившият министър е разплатил над 384 млн. евро по инвестиционната програма за общини. Той изрази притеснение, че новият вариант на бюджета не предвижда средства за тези плащания.
Всички разплащания, които текат в момента през ББР, са приети от предишния кабинет, а плащанията са разписани от мен.
Иванов коментира и мащабните търгове на АПИ за мантинели и поддръжка. Процедурата на стойност 490 млн. евро е за 10-годишен период. Тя е преминала контрол от Агенцията за обществени поръчки. Търгът за ремонт на пътища за 1,1 млрд. евро също е бил забавен от АПИ. Иванов не е спирал тези процедури поради нуждата от реална рехабилитация на републиканската пътна мрежа.
Това е решение на КЕВР, което е като опция – ВиК дружествата може да се възползват, но може и да не го направят.
Изследователски данни показват, че близо 485 млн. лв. са премахнати от бюджетите за 2026 г. за инфраструктура. Тези средства бяха предвидени за инвестиции в пътища и железопътни линии. Същевременно Иванов похвали АПИ за работата по зимното почистване през изминалия сезон.
Политическата обстановка също беше коментирана от бившия министър. Иванов изрази изненада от оставката на служебния министър Ангелина Бонева.
Трудно мога да си обясня оставката на служебен министър регионален Ангелина Бонева… Нейният ход за мен беше изненада.
Той обяви, че няма да участва в предстоящите избори като кандидат на БСП. Иван Иванов няма да бъде кандидат за депутат поради лични причини. Решението му не е свързано с включването на други политически фигури в партийните листи. За включването на Татяна Дончева той препрати към председателя на партията Крум Зарков.
