Икономическа криза в Ирак: Блокадата на Ормуз срина петролните приходи
Ирак е изправен пред тежък икономически срив заради блокадата на Ормузкия проток, която намали добива на петрол до критични нива и спря вноса на стоки.
Ирак е изправен пред тежка икономическа криза заради спада в приходите от петрол. Страната разчита на суровината за около 90 процента от своя държавен бюджет. От началото на войната Багдад се намира в сложна геополитическа ситуация. Ирак трябва едновременно да приютява проирански групировки и американски военни бази. Това напрежение оказва пряко влияние върху енергийния сектор на държавата.
Износът на петрол от Басра зависи изцяло от преминаването през Ормузкия проток. В момента Иран блокира този стратегически воден път. Поради блокадата производството на петрол в Басра спадна до 900 хиляди барела дневно. Преди началото на военните действия обемът достигаше 3 милиона и 100 хиляди барела. Производството на петрол в Ирак се срива заради блокадата на Ормузкия проток, което лишава страната от жизненоважни средства.
Блокадата засяга не само износа, но и вноса на стоки. Ирак е лишен от над половината вносни продукти, които преминават през южните пристанища. Порталът към Арабския залив остава затворен заради военния конфликт.
Порталът към Арабския залив в момента е затворен заради войната. Няма как това да не причини отрицателни последствия.
Тези думи принадлежат на генерален директор на Общата пристанищна компания на Ирак Фахран Ал-Фартуси. Удари с дронове по находищата Маджнун и Румайла принудиха чуждестранните служители да се евакуират. Тези находища се управляват от Бритиш Петролиум и комплекса Бурджисия. Сигурността в региона е сериозно компрометирана.
Вицепремиерът и министър на петрола Хайян Абдул Гани обяви нови данни за добива. Общото производство на страната е намалено до 1,5-1,6 милиона барела дневно. Преди кризата Ирак произвеждаше по 4,4 милиона барела на ден. Доставките през южните пристанища спряха напълно за период от два до три дни.
Въпреки това работата в находището на Лукойл „Западна Курна 2“ продължава. Държавният търговец SOMO пое продажбите и запазва приходите от този обект. Правителството одобри планове за национализация на активите на Лукойл от Basra Oil Company за срок от 12 месеца. Ирак търси алтернативни пътища за своя износ.
Багдад преговаря с Кюрдистан за транспорт на петрол от Киркук до турското пристанище Джейхан. Този маршрут има капацитет между 200 и 250 хиляди барела дневно. След четиридневно прекъсване Ирак вече възобнови износа на суров петрол от Киркук. В същото време се водят преговори с Иран за възстановяване на преминаването през Ормуз.
Техеран уверява, че не заплашва износа, но частните превозвачи остават скептични. Ирак не разполага със собствени танкери и разчита на външни компании. Частните превозвачи рядко поемат риска да навлязат в залива. Два танкера вече бяха унищожени от дронове в иракски води. Това спира логистичните операции в региона.
