Гроздан Караджов: Икономическите загуби от блокадата на границите ще са огромни

Вицепремиерът Гроздан Караджов предупреди за тежки икономически последици от блокадите по границите със Сърбия и Северна Македония. Товарният трафик е напълно спрян на ключови пунктове от 27 януари.

Гроздан Караджов: Икономическите загуби от блокадата на границите ще са огромни

Снимка: БТА

Време за четене: 2 мин. 27 януари 2026

Икономическите загуби за всички страни, не само за България, ще бъдат много големи от блокадата на границите със Сърбия и Северна Македония. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов по време на Софийския икономически форум.

Подобни блокади, освен че нарушават едни от основните права, правото на свободно преминаване и правото на свободен превоз на стоки, водят до много тежки икономически последици, не само за транспортния отрасъл, а за всички останали икономически отрасли, които зависят от доставките. А това е на практика цялата икономика

Караджов подчерта, че блокирането на гранични пунктове не решава проблемите между съседните държави. Той призова за диалог с европейските институции за намиране на взаимноизгоден компромис. Според него е необходимо Европейската комисия да започне преговори с двете страни възможно най-скоро, като същевременно се отворят границите до намиране на трайно решение.

Ситуацията на терен остава критична. Считано от полунощ на 27 януари 2026 г., е преустановен изцяло товарният трафик през пунктовете Деве Баир, Делчево и Ново село. Шофьори от Сърбия, Босна и Херцеговина и Северна Македония протестират срещу затегнатите процедури за престой в Шенгенското пространство. Те предупреждават, че блокадите ще продължат седем дни, ако исканията им не бъдат чути.

Транспортният министър вече има опит с подобни кризи. По-рано Гроздан Караджов сигнализира ЕК и за напрежението по други граници, настоявайки за спешни мерки. Сега той планира да инициира искания за „прозорци“ за преминаване към колегите си в Белград и Скопие, макар да признава, че правото на стачка е трудно за заобикаляне от местните правителства.

Междувременно МВнР препоръчва на българските шофьори да избягват пътувания към и от Северна Македония и Сърбия. Европейската комисия вече обмисля вариант за удължаване на разрешения престой на шофьорите в Шенген от три на четири месеца, за да се тушира напрежението.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *