Гръцки фермери блокираха три гранични пункта с България

Гръцки фермери са блокирали граничния преход „Капитан Петко войвода“. От 6:00 часа сутринта не се пропускат леки и товарни автомобили в двете посоки. Това съобщи Главна дирекция „Гранична полиция“.

Стачните действия обхващат и прехода „Илинден – Ексохи“. Там не се пропускат всички видове товарни автомобили и микробуси. Леки коли и автобуси преминават през околовръстен път на село Ексохи. Граничният преход „Кулата – Промахон“ остава отворен за всички моторни превозни средства, но от „Гранична полиция“ предупреждават за възможни затруднения.

Блокадата е част от координирана национална акция на гръцките фермери. Те настояват за незабавно изплащане на забавени европейски субсидии. Искат също гарантирани минимални изкупни цени и намаляване на данъци. В основата на напрежението е корупционен скандал в гръцката разплащателна агенция ОПЕКЕПЕ. Той е довел до дефицит от 600 милиона евро и замразяване на субсидии.

Решението за 48-часова пълна блокада е взето на среща в Малгара край Солун. Фермерите целят да „срежат Гърция на две“. Парализират магистрали и гранични пунктове. Освен границите с България, протестиращите блокират и ключови магистрали вътре в Гърция. Това допълнително затруднява транзитния трафик.

Въпреки че някои вътрешни блокади временно се облекчават, границите остават приоритет. Очаква се нови преговори между премиера Кириакос Мицотакис и лидерите на фермерските протести. Българското външно министерство предварително предупреди за блокадите. То препоръча на гражданите да планират пътуванията си. Телевизионни репортажи показват километрични опашки от тирове на българска територия. Шофьори сигнализират за часове престой и несигурност.

Гръцкото правителство предложи пакет от мерки. Те включват по-високи субсидии и по-ниски цени на горива. Фермерите обаче ги отхвърлят като недостатъчни. Те обвиняват властите за корупционните практики. Повече информация за затрудненията по границата може да намерите в свързана статия. Икономически експерти предупреждават, че продължителните блокади могат да нанесат щети на регионалната търговия. Български износители и транспортни фирми са особено засегнати.

На границите с Румъния, Турция, Северна Македония и Сърбия трафикът е нормален. Възобновена е работата на фериботните платформи Оряхово – Бекет и Никопол – Турну Магуреле.