Глобален лифт бум: Зьолден строи върху глетчери, Черна гора води на Балканите
Ски курортът Зьолден открива два нови седалкови лифта, които пробиват глетчерите Ратенбах и Тифенбах, като за строежа се използват модерни технологии и слънчева енергия. Общо 236 нови съоръжения ще бъдат пуснати по света, докато на Балканите лидер е Черна гора с 6 нови проекта. България отново изостава поради законодателните ограничения.
Австрийците използват авангардни технологии, благодарение на които лифтовете не увреждат глетчерите.
Ски курортите по света демонстрират впечатляващо развитие преди началото на зимния сезон. Очаква се общо 236 чисто нови съоръжения да бъдат пуснати глобално. Този експанзивен растеж обаче се случва на фона на сериозни екологични предизвикателства и законодателни ограничения в определени региони.
Австрийският курорт Зьолден, известен с високата си надморска височина (около 3300 метра) и дълъг ски сезон от октомври до май, се похвали с големи подобрения. В рамките на плановете за сезон 2025/2026 г. курортът въвежда два нови седалкови лифта върху глетчерите Ратенбах и Тифенбах. Тези нови съоръжения целят да подобрят достъпа и свързаността на ски зоната, разширявайки възможностите за 144 км писти.
Строителството върху глетчерите е деликатен въпрос, тъй като те представляват най-силно защитените зони в планините. Въпреки това, бизнесът в Зьолден продължава развитието си. Австрийците обясняват това, като посочват прилагането на най-модерните технологии. Те разчитат на слънчева енергия, за да минимизират екологичния отпечатък. Крайната цел на цялата мрежа от курорти е намаляване на автомобилния трафик. Повече коли ще бъдат допускани само в изключителни случаи, като например камиони за телевизионна продукция.
Инвестициите в ски инфраструктура не спират до Европа. Нови лифтове се появяват дори в Нова Зеландия и Австралия. На Балканите се наблюдава сериозен напредък, като Черна гора е регионален лидер с 6 нови съоръжения. Те включват два кабинкови лифта, два седалкови лифта и два влека. Румъния също отбелязва развитие с един нов лифт, а Гърция добавя една изкуствена писта.
На този фон България отново остава без нови лифтови проекти. Причина за това са законодателните ограничения у нас. Тази липса на модернизация поставя страната в по-неблагоприятна позиция спрямо съседните държави, които активно инвестират в развитието на ски туризма и инфраструктурата.
