Германия пред абсолютна забрана на приложения за радарни предупреждения

Германия подготвя нов закон за пълна забрана на приложения за радарни предупреждения. Мярката ще засегне шофьори и пътници, предвиждайки глоби. Дебатът е между безопасността и функционалността на модерните навигационни системи.

Германия пред абсолютна забрана на приложения за радарни предупреждения

Полицай с новата камера, която следи за скоростта по пътищата СНИМКА: БИ ТИ ВИ

Време за четене: 1 мин. 27 януари 2026

Германия планира драстично затягане на правилата за мобилни приложения, предупреждаващи за камери за скорост и полицейски проверки. Новото законодателство, което може да влезе в сила още тази година, ще засегне сериозно шофьорите в цяла Европа. Докато в много европейски страни тези приложения са законни, Германия се стреми към пълна забрана.

В момента използването на такива приложения по време на шофиране е забранено, но инсталирането им е законно. Новият законопроект предвижда абсолютна забрана. Тази мярка ще криминализира не само шофьорите, но и пътниците, предоставящи такава информация. Целта е да се подражава на френския модел, където подобни решения са забранени, а приложенията показват само „рискови зони“.

От началото на годината в Германия тече дебат за забрана на приложенията. Няколко федерални провинции официално настояват за разширяване на съществуващата забрана. Поддръжниците на промяната твърдят, че:

подобни технологии нямат друга цел освен да заобикалят законовите санкции.

Критиците обаче посочват, че приложения като Waze и Google Maps предлагат и други полезни функции. Тези функции включват информация за трафика или опасни ситуации на пътя. Затова пълната забрана би засегнала и тези законови аспекти, които не са свързани с камерите за скорост.

Федералното министерство на транспорта, ръководено от Патрик Шнидер (ХДС), също отхвърля пълна забрана. Министерството напомня, че използването на тези приложения по време на шофиране е забранено. Нарушението води до глоба от 75 евро. Глобата може да бъде наложена както на водача, така и на пътниците, които информират за камерите. За подобен казус, където грешно обвинение доведе до дело, вижте тази свързана статия.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *