ЕС освободи Volkswagen от мита за китайския модел Cupra Tavascan

Европейският съюз официално освободи от високи вносни мита електрическия модел Cupra Tavascan, произвеждан от Volkswagen Group в Китай. Решението беше публикувано в Официалния вестник на ЕС на 9 февруари 2026 г. Това е първият автомобил, одобрен по новия механизъм за минимални вносни цени, целящ да тушира търговското напрежение между Брюксел и Пекин.

Европейската комисия прие искането на съвместното предприятие Volkswagen (Anhui) Automotive за продажба на компактния SUV на предварително договорена минимална цена. В замяна германският концерн се ангажира с конкретна квота за внос и мащабни инвестиции в европейски проекти за електрически превозни средства. Благодарение на това споразумение VW няма да плаща изравнителното мито от 20,7%, което беше наложено върху модела през 2024 г. в допълнение към стандартната тарифа от 10%.

Освобождаването от налозите е ключово за маржовете на компанията, тъй като 2026 г. е ключова година за присъствието на произведени в Китай коли на европейския пазар. През изминалата 2025 г. продажбите на Cupra Tavascan достигнаха 36 000 бройки, което заема около 11% от общите доставки на бранда Cupra.

Технически Tavascan е базиран на платформата MEB и е близък до модела ID.UNYX 06. Volkswagen планира да внедри в него и новата електронна архитектура CEA, разработена съвместно с китайската XPeng. Тя значително намалява броя на управляващите блокове и ускорява софтуерните обновления с 30%. Първоначалните прогнози предвиждаха продажби от 70 000 машини годишно, но реалните цифри остават по-ниски.

Този ход на Брюксел показва, че Китай и ЕС постигнаха „меко приземяване“ по казуса с електромобилите. Решението може да създаде прецедент за други производители като BYD, Geely и Mercedes-Benz, които също търсят начини да избегнат високите мита. Преди споразумението испанският производител Seat беше предупредил за възможни съкращения на 1500 служители, ако тежестта на тарифите не бъде облекчена.