ЕС на две скорости: Мястото на България в новото ядро на Европа
Експерти и дипломати обсъждат бъдещето на България в концепцията за „Европа на две скорости“. Шест водещи държави вече инициират по-тясна интеграция в икономиката и отбраната.
България трябва да бъде част от държавите на първа скорост в Европа. Страната ни трябва да бъде активна в развитието на Европейския съюз. Това обясниха дипломати и експерти по време на дискусия за евроинтеграцията. Те посочват политическата нестабилност като основна пречка. Липсата на равнопоставени критерии за ядрото на съюза също е проблем. Шест водещи държави – Германия, Франция, Италия, Испания, Полша и Нидерландия – вече инициират по-дълбока интеграция.
Тези страни се стремят към засилено сътрудничество в отбраната и икономиката. Министрите на финансите на тези шест държави проведоха видеоконференция по темата. Те подчертаха, че проектът е отворен за нови участници. Европа започва да се прегрупира и България трябва да намери своето място в този процес.
д-р Любомир Кючуков, директор на Института за икономика и международни отношения:
„България естество по различните теми може да бъде както сред водещите, така и сред страните, които се присъединяват, стига самата идея да предполага възможност за присъединяване.“
Кохезионната политика и регионалната стабилност са ключови за София. Инвестициите и селското стопанство също остават водещи приоритети. България не бива да изостава от интеграцията в капиталовите пазари. Дигиталното евро е друга важна сфера за развитие. Политическата стабилност е задължителна за защитата на националните интереси в Брюксел.
доц. Светла Бонева, декан в УНСС:
„България трябва да изясни посоката, а след това да говорим за скорости. България трябва да следва своя интерес и той е в Европа и да участва във всички интеграционни процеси.“
д-р Меглена Плугчиева, заместник министър-председател на Република България (2008 – 2009):
„Непрекъснатите избори и смени на правителства, България губи тежест, губи профил, не ни вземат като сериозен партньор.“
Евродепутатът Радан Кънев смята, че „Европа на две скорости“ е шанс за България. Това може да прекрати режима на постоянно изоставане. Ползите включват засилена индустриална политика „Made in EU“. Това е важно за българския износ към германския пазар. Страната вече участва в засилено сътрудничество чрез Европейската прокуратура.
Димитър Гърдев, председател на Комисията по европейски въпроси:
„В сегашния свят на рязка конкуренция, технологически прогрес в изкуствения интелект, в новите технологии е ясно, че една държава сама не може да достигне тези параметри във водещите на света направления.“
Президентът Румен Радев изрази опасения относно разделянето на съюза. Той вярва, че това ще намали общата конкурентоспособност. Николай Джамбазки също предупреждава за риск от превръщане на българите в хора „втора ръка“. Людмила Елкова отбелязва, че идеята е провокирана от блокадите на Унгария.
На 19 март лидерите на ЕС ще обсъждат стратегическите предизвикателства пред Европа. Урсула фон дер Лайен ще представи пътна карта за единния пазар. Тя обхваща телекомуникациите, енергетиката и капиталовите пазари. Германия настоява за този модел, за да избегне блокиране от най-бавните държави. Това подчерта германският финансов министър Ларс Клингбайл.
