Детройтският автосалон: Завръщане към корените с фокус върху разнообразието
Детройтският автосалон се завръща с фокус върху разнообразието и интерактивността. Представени са над 40 нови модела и 41 марки, включително електрически, хибридни и конвенционални автомобили. Наградите „Северноамерикански автомобил и камион на годината“ също бяха връчени на изложението.
Автомобилната столица на САЩ – Детройт, отново отвори врати за едно от най-старите и значими автомобилни изложения в света. Тазгодишният автосалон се провежда в Huntington Place от 14 до 25 януари. Той представя над 40 нови модела и 41 автомобилни марки, надминавайки броя от миналата година.
Изложението, известно като North American International Auto Show (NAIAS), се стреми да възстанови блясъка си. След експеримента със септемврийска дата, то се завръща към традиционния си януарски график. Очакваното икономическо въздействие за региона надхвърля 500 милиона долара.
Интерактивността е ключов акцент. Посетителите могат да направят пробни шофирания на четири тестови писти. Миналата година бяха регистрирани над 100 000 такива изпробвания. Този подход дава възможност за непосредствено преживяване на автомобилите.
Имаме над 41 марки, които може да разгледате. Да се насладите на колите. Да чуете скърцането на гумите на заден план. Имаме четири тестови писти. Там можете да изпробвате автомобилите. Миналата година имахме 100 000 тестови шофирания в Хънтингтън Плейс. За разлика от изложенията в миналото, сега можете да влезете вътре и да усетите какво представляват колите.
Така коментира Тод Зот, президент на автомобилния салон в Детройт. Посетителите могат също да изпробват офроуд изживявания с Camp Jeep и Ford Bronco Built Wild Experience.
Тази година фокусът е върху разнообразието. Представени са както електрически превозни средства, така и хибриди и автомобили с конвенционални двигатели. Анализатори отбелязват, че американският пазар все още не е напълно готов за мащабен преход към електромобили. Затова акцентът пада върху местни бензинови и хибридни модели. Отсъстват китайски и европейски производители, което може да се дължи на конкурентни и политически фактори, както и на предпочитанието за дигитални премиери.
Що се отнася до технологиите, нашето шоу отразява всички тенденции в индустрията на потребителско ниво. Имаме много електрически превозни средства. Пейзажът се променя. Имаме хибриди, имаме коли с конвенционални двигатели.
добавя Тод Зот.
На салона дебютираха важни модели и концепции. Сред тях са концепт-карът Chrysler Grizzly Peak, обновените Jeep Grand Wagoneer и Grand Cherokee, Ram 2500 Power Wagon, Ford Bronco RTR и Cadillac Elevated Velocity. Бяха връчени и престижните награди „Северноамерикански автомобил и камион на годината“. Победители станаха Dodge Charger (автомобил), Ford Maverick Lobo (камион) и Hyundai Palisade (SUV).
Показани са нови модели от „Алфа Ромео“, „Кадилак“, „Шевролет“, „Крайслер“, „Додж“, „Форд“, „Тойота“ и други. Въпреки че някои производители предпочитат самостоятелни дигитални представяния, Детройтският автосалон продължава да бъде важна платформа за автомобилната индустрия, привличайки хиляди посетители. За сравнение, вижте как се развиват нещата с европейските изложения в свързана статия.
