„Черен лед“ по пътищата: Невидимата опасност и как да действаме зад волана

„Черният лед“ е невидима опасност по пътищата през зимата, изискваща бърза и адекватна реакция. Автомобилният състезател Милен Узунов съветва да не се паникьосваме и да премахнем крака от спирачката при загуба на сцепление. Правилната подготовка на автомобила и внимателното шофиране са ключови за безопасността.

„Черен лед“ по пътищата: Невидимата опасност и как да действаме зад волана

Снимка: БТА/Архив

Време за четене: 2 мин. 13 януари 2026

„Черният лед“ е сериозно предизвикателство за шофьорите през зимата. Той е почти невидим и се образува внезапно при минусови температури. Пътната настилка изглежда само мокра, но всъщност е заледена. Правилната реакция е ключова за безопасността.

Автомобилният състезател Милен Узунов обяснява, че „черният лед“ по-скоро се усеща, отколкото се вижда.

„На такива места самият асфалт стои по-тъмен, като мокър стои асфалта. Също така трябва да знаят, че при екстремно ниски температури, солта спира да действа, въпреки че техниката е минала преди минути, защото е много студено“,

казва той. Това означава, че дори обработените пътища могат да крият рискове.

Паниката е най-голямата грешка при среща с „черен лед“. Узунов предупреждава:

„Рязкото използване на спирачки е най-големият проблем. Блокират ли колелата, автомобилът става практически неуправляем.“

Затова превенцията е внимателно шофиране с по-ниска скорост. Препоръчва се каране на по-висока предавка и запазване на спокойствие.

Ако почувствате загуба на сцепление, реакцията трябва да е незабавна.

„Спирачките трябва да се пуснат задължително. Ако са блокирали колелата – кракът се маха от педала“,

съветва Узунов. Важно е да не се паникьосвате и да не правите резки движения.

Освен това, подготовката на автомобила е от решаващо значение. Зимните гуми трябва да са в добро състояние и да не са износени. Според експерта, след втората година свойствата им намаляват драстично. За допълнителна безопасност, експерти като Румен Дунев препоръчват да се следи външната температура в автомобила и да се намалява скоростта при аларма, както и да се използват вериги при необходимост, освен зимните гуми. Увеличете дистанцията до 200 метра от предходния автомобил.

При поднасяне на автомобила, отпуснете газта и дръжте волана здраво и право. Позволете на колата да премине през хлъзгавия участък по инерция. Ако задницата занесе, завийте в посоката на занасянето, но без прекаляване. Включете аварийните светлини, за да предупредите другите шофьори за опасността. Столична община съобщава за нормална пътна обстановка в София, но призовава пешеходците също да внимават за невидимия лед.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *