Броят на смъртните случаи по пътищата у нас остава значително над средното за ЕС

Броят на смъртните случаи по пътищата в България, Румъния и Гърция остава значително над средните нива за Европейския съюз. Това се посочва в нов доклад на Европейската комисия, представен официално днес. Институцията подчертава необходимостта от предприемане на по-решителни действия в тези държави за подобряване на безопасността. Данните разкриват сериозни разминавания в нивата на сигурност при движението между отделните държави членки.

През 2024 година в България са отчетени 74 смъртни случая на един милион души население. За сравнение, средната стойност за Европейския съюз е 45 жертви на милион жители. Въпреки високите нива, страната ни отбелязва напредък спрямо 2019 година. Тогава у нас са загивали около 90 души на един милион население. България заема второ място в ЕС по смъртност на пътя за 2024 г. със 74 загинали на милион жители. Страната ни остава веднага след Румъния, където статистиката отчита 78 фатални случая на милион жители.

Европейската комисия отбелязва, че от 2019 г. насам смъртните случаи в общността са намалели общо с 12 на сто. Страната ни е сред малкото държави, които са напът да намалят пътните произшествия с 50 на сто до 2030 г. В тази група попадат още Белгия, Дания, Литва, Малта, Полша и Словения. Анализите показват, че настигнахме 2024 г. по жертви на пътя, което изисква засилено внимание от страна на институциите.

През миналата година по пътищата на ЕС са загинали общо 19 900 души. Това представлява спад с 440 души в сравнение с предходната 2023 година. Комисията определя това като значително постижение предвид нарастващия брой превозни средства и изминати километри. Всяка година близо 100 000 души в общността получават тежки наранявания. Тези травми често променят живота на пострадалите и техните близки завинаги. Случаи като трима мъртви по пътищата на страната само за денонощие илюстрират мащаба на проблема.

Зад всяка статистика стоят семейства и общности, преживели трагедия. Близо 20 000 жертви годишно е неприемливо.

Изследванията сочат, че 52% от фаталните инциденти в съюза се случват на извънградски пътища. В населените места стават 38% от произшествията, а на магистрали се регистрират едва 9% от случаите. Мъжете представляват 77% от всички загинали при катастрофи. Разходите, свързани с пътните инциденти в общността, се оценяват на два процента от брутния вътрешен продукт годишно. Пътната безопасност оказва пряко влияние върху движението на стоки и работна ръка.

Най-безопасните държави в ЕС остават Швеция с 20 жертви и Дания с 24 на милион жители. Европейските производители на автомобили продължават да внедряват нови технологии за активна и пасивна защита. През 2024 г. при произшествия в Европейския съюз са загинали общо 19 900 души. Крайната цел на съюза е Vision Zero – до 2050 г. да няма смъртни случаи при пътни инциденти. Предварителните данни за първата половина на 2025 г. показват смесени тенденции в различните държави членки.