Блокади по западната граница обхващат и България от утре
От утре превозвачи от Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина започват блокади на гранични пунктове със страни от Шенген. Протестите ще засегнат и българската граница заради европейски регулации, ограничаващи престоя на шофьори от трети страни. Това е нов удар за българските превозвачи след продължителните блокади на гръцките фермери.
Превозвачи от Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина планират от утре, 23 ноември, да блокират гранични пунктове с държави от Шенгенското пространство. Очаква се протестните действия да засегнат и граничните пунктове на България със западните ѝ съседки. Основната причина е недоволство от европейски регулации, които се отразяват пряко на транспортния сектор.
Експертът Емил Николов от Съюза на международните превозвачи обяснява мотивите за предстоящите блокади. Проблемът е свързан с въвеждането на европейска система, ограничаваща престоя на граждани от трети страни.
„Защо се случва това нещо – случва се заради въвеждането на европейската система, която касае всички граждани от трети страни, които в рамките на 180 дни имат правото на престой само на 90 дни, което като лимит за транспортните работници, водачите на товарни автомобили от трети страни е много кратък период и те няма как да го спазват.“
Това ограничение е неприемливо за шофьорите, които прекарват дълго време извън родината си.
„Идеята е да бъдат приети като транс граничени работници, а не като общо основание туристи.“
Българските превозвачи вече претърпяха значителни загуби заради продължителните блокади на гръцките фермери. Тези протести, започнали в края на ноември 2025 г., парализираха всички гранични пунктове между България и Гърция, включително ГКПП Кулата – Промахон. На пункта Кулата се образуваха опашки от камиони над 5 километра. Исканията на гръцките фермери включваха отказ от търговското споразумение с Меркосур, намаляване на производствените разходи и изплащане на забавени евросубсидии след корупционен скандал в гръцката Агенция за земеделски плащания. Премиерът Мицотакис предупреди за използване на всички законни средства за поддържане на пътната мрежа отворена.
Новите блокади по западната граница представляват допълнителен натиск върху българския транспортен сектор. Емил Николов подчертава, че европейското правило „90 на 180“ е твърде рестриктивно за транспортните работници от трети страни. Правителственият говорител Павлос Маринакис заяви, че властите ще предприемат арести срещу всички, които възпрепятстват свободното движение на хора и стоки. Очаква се новите протести да доведат до още финансови загуби за българските превозвачи.
