Блокадата на българо-гръцката граница продължава, превозвачите търпят тежки загуби

Вече 12-ти пореден ден гръцки фермери държат в блокада основни пътища, магистрали и гранични пунктове. Това създава сериозни затруднения за движението в южната ни съседка. ГКПП „Кулата – Промахон“ остава блокиран за тежкотоварни автомобили, като преминаването е преустановено за часове и днес.

Българският транспортен бранш търпи значителни загуби. Представители на сектора се обърнаха към главния прокурор на Гърция Константинос Дзавелас. Те настояват за спешна намеса и разрешаване на проблема с блокадите. Превозвачите се надяват гръцките институции да намерят решение, за да бъдат вдигнати протестите преди Коледа.

Ситуацията ескалира, като над 100 единици земеделска техника блокират ГКПП „Кулата – Промахон“. Вицепремиерът Гроздан Караджов вече изпрати официално писмо. То е адресирано до Европейската комисия. В него той настоява за спешни мерки, позовавайки се на Регламент (ЕО) № 2679/1998. Този регламент касае свободното движение на стоки.

Част от гръцките фермери планират поход към Атина. Целта е среща с министър-председателя. Това може да доведе до по-нататъшна ескалация на протестите. Междувременно колоните от камиони към Гърция се сливат с тези за Турция. По автомагистрала „Марица“ се образуват над 30-километрови задръствания.

Гърция е ключова дестинация за българските превозвачи. Тя осигурява двустранни превози и фериботни връзки към Италия, Франция и Испания. Блокадите налагат използването на алтернативни маршрути. Това води до значително по-високи разходи.

Йордан Арабаджиев от Съюза на международните превозвачи подчертава тежестта на положението. Според него, всеки превозвач губи над 100 евро дневно. Той призова гръцкия главен прокурор да идентифицира виновните. Трябва да се установи и кои полицейски служители не реагират адекватно. Гроздан Караджов също заяви, че блокадите противоречат на принципите на ЕС. Те причиняват огромни икономически загуби за целия регион.