Белгия наложи гаранция от 10 млн. евро за задържан руски танкер
Белгия поиска 10 млн. евро гаранция за задържания руски танкер „Етера“, част от сенчестия флот на Москва. Корабът е заподозрян в плаване под фалшив флаг.
Танкер. СНИМКАТА Е ИЛЮСТРАТИВНА, Снимка: Източник: Pixabay
Белгийското правителство наложи финансова гаранция от 10 милиона евро за освобождаването на руския танкер „Етера“. Властите задържаха плавателния съд в неделя по време на мащабна специализирана операция. Информацията беше потвърдена официално от белгийския кабинет и цитирана от информационната агенция Ройтерс.
Танкерът „Етера“ е част от така наречения руски „сенчест флот“. Тези кораби често се използват за заобикаляне на международните икономически санкции. Белгийският министър на отбраната, отговарящ за външната търговия Тео Франкен съобщи за сериозни нарушения. Той посочи, че случаят се разследва внимателно от компетентните органи.
Министър Франкен обясни, че съществуват подозрения за използване на фалшив флаг. Документите на кораба също вероятно са подправени. Това наложи незабавното спиране и проверка на плавателния съд в международни води. Подобни действия срещу нарушителите зачестяват в цяла Европа. Наскоро Франция задържа предполагаем танкер от сенчестия флот в Средиземно море.
Операцията по задържането на „Етера“ се проведе съвместно от белгийските и френските военноморски сили. Френският президент Еманюел Макрон публикува специално видео от акцията в Северно море. Той определи случая като голям удар срещу руския сенчест флот. Украинският президент Володимир Зеленски също приветства успешните действия на съюзниците. Той изрази специална благодарност към Франция за оказаната подкрепа.
Белгийският премиер Барт де Вевер поздрави въоръжените сили за успешната мисия. Той подчерта важността на оперативната координация между двете държави. В момента танкерът се намира в белгийското пристанище Зебрюж. Там предстои официална процедура по конфискация от страна на местните власти.
„Сенчестият флот“ на Русия представлява сложна система за обход на международните ограничения. Тя включва предимно стари танкери с неясна собственост и застраховка. Тези плавателни съдове често създават сериозни рискове за екологичната сигурност в европейски води. Други държави също изразяват загриженост по темата. Например Испания наблюдава аварирал танкер, който също се счита за част от тази структура.
Белгия наскоро беше подложена на критики от своите европейски партньори. Причината беше нейното несъгласие с конфискуването на замразени руски активи. Премиерът Барт де Вевер тогава изрази опасения относно правните и финансови последствия. Настоящата операция обаче демонстрира твърдата позиция на страната по отношение на морската сигурност.
Някои анализатори изразяват по-различна гледна точка за ситуацията в Северно море. Те описват действията на Белгия и Франция като форма на икономическа война. Според тях подобни актове могат да се тълкуват като преки пиратски действия. Въпреки това гаранцията от 10 милиона евро остава задължително условие за освобождаване на плавателния съд.
