AWZ P70 Zwickau: Класиката, предхождаща Трабант, навършва 70 години

Преди 70 години, през 1955 г., е създаден AWZ P70 Zwickau – автомобил, който проправя пътя за емблематичния Трабант. Този малък семеен автомобил е произвеждан в Източна Германия от VEB Automobilwerke Zwickau (AWZ) до 1959 г.

P70 наследява IFA F8, като запазва същия 684-кубиков двуцилиндров двутактов двигател. Иновацията обаче е в каросерията. Тя е изработена от дуропласт, монтирана върху дървена рамка и шперплатов под. Този подход е продиктуван от острия недостиг на стомана в следвоенните години.

Разработването на дуропласта е ключово. Тази твърда пластмаса е създадена от рециклирани памучни отпадъци, доставяни от СССР, и фенолни смоли от източногерманската бояджийска индустрия. Двигателят на P70 генерира 22 конски сили, а задвижването е на предните колела.

Моделът дебютира като седан през 1955 г. Година по-късно, през 1956 г., се появява и версия комби. През 1957 г. продуктовата гама е допълнена от купе. Важно е да се отбележи, че след Chevrolet Corvette (C1), P70 е един от първите автомобили с пластмасова каросерия. Той е и първият, изработен от рециклирана пластмаса.

Въпреки иновативния си подход, производството на P70 среща значителни забавяния. В резултат са произведени едва 36 151 бройки. AWZ P70 Zwickau е известен още като Sachsenring P70. Заводът Automobilwerk Zwickau (AWZ) по-късно ще произвежда пластмасови кузови за Трабант.

През 1959 г. P70 е заменен от много по-успешния и емблематичен Trabant P 50. Дуропластът, използван в P70, представлява фенолформалдехидна смола с памучни отпадъци като пълнител, което е устойчиво и икономично решение за времето си.