Автобусните билети от Пловдив до София поскъпват с до 25% заради кризата с горивата
Автобусните билети от Пловдив до София поскъпват с между 20 и 25% заради кризата с горивата. Превозвачите настояват за държавни субсидии и отлагане на лизингови вноски.
Цените на билетите за междуградските превози в Пловдивска област се повишават значително. Основната причина е поскъпването на дизеловото гориво заради войната в Близкия изток. Цената на билета по линията Пловдив-София нараства с между 20 и 25%. Това обяви Петко Ангелов, собственик на голяма транспортна фирма и основен превозвач в Пловдив.
Досегашната цена от 7,50 евро се променя на 9,20 евро. Превозвачите успяха да задържат старите тарифи в продължение на една година. Сегашната икономическа ситуация обаче прави това невъзможно.
Нашето увеличение е около 20-25% спрямо ситуацията, в която се намираме. Нашия билет е бил 7,50 евро, сега става 9,20 евро цента билета. На колегата е бил 8,50 и той е 9,20 цената. Ние задържахме една година, ние сме повишавали билетите. Това е за улеснение на пътниците, но в момента ние нямаме избор с повишаване на цените на горивата, това нещо не се направи. Ние успяхме примерно една година да запазим билета на ниска цена за Пловдив – София за улеснение на гражданите. Но в момента къде е, с вдигане на цените и амортизационните разходи на рейсовете, това нещо не може да случи. И се надяваме днеска да имаме някакъв диалог.
Кризата засяга и по-кратките маршрути в региона. Пътуването до близките села поскъпва с около 50 евроцента. Това представлява ръст от 15 до 20 процента за крайните потребители. Кризата е изключително тежка за целия транспортен бранш в България. Много български превозвачи работят на загуба и търсят спешни решения от държавата.
Градският транспорт в Пловдив засега запазва цената си от 50 евроцента. Въпреки това разходите за гориво на превозвачите са се увеличили с 200 хиляди евро. Браншът очаква среща с министъра на транспорта и министър-председателя. Те ще обсъдят варианти за държавна помощ и субсидиране.
Субсидиране от страна на държавата. Всички транспортни фирми и всички браншове, не да бъдат само за автобуси или само за камиони. На база изразходвано гориво за предходния месец. И другото искане, което, ако се задълбочи кризата, както беше и при коронавируса, ще искаме отлагане малко на вноските лизинговите. Колегите, които не могат да плащат лизингови вноски, да се плащат само лихвите. Няколко месеца, ако продължи това нещо в тази ситуация, в която се намираме.
На пазара оперират няколко големи компании като Union Ivkoni, Karat-S и Citylines. Юнион Ивкони обяви нови Общи условия за пътуване в страната от 1 април 2026 година. Текущите цени по маршрута варират според превозвача. Citylines предлага билети за 9,20 евро, докато Karat-S започва от 6 евро. Най-ниските цени се предлагат от Racic, започващи от 2,55 евро.
Повишаването на транспортните разходи влияе върху цялата икономика. Вече се очаква поскъпване на хляба и други основни стоки. Комбинацията от по-скъпи горива и амортизационни разходи притиска бизнеса до стената. Разходите за поддръжка на превозните средства също нарастват значително. Превозвачите се надяват на конструктивен диалог с правителството за спасяване на сектора.
