12 жертви по-малко в отсечките със засичане на средна скорост: МВР купува дронове и симулатори

Системата за контрол на средната скорост по българските пътища вече дава категорични резултати. За първите шест месеца от нейната работа са спасени 12 човешки живота. Данните обхващат периода от 7 септември 2025 г. до 31 март 2026 г. Сравнението с предходната година показва значително подобрение на пътната безопасност.

Загиналите в участъците със средна скорост са намалели от 24 на 12 души. Броят на ранените в тези зони също е спаднал от 127 на 114 души. Общият брой на пътнотранспортните произшествия е намалял от 394 на 363 случая. Тежките инциденти със загинали или ранени са със 17 по-малко спрямо миналия период.

“Това са първите ясни резултати от системата за средна скорост. Не говорим само за санкции, а за реално спасени човешки животи”

казва комисар Димитър Мичев. Той е началник на отдел “Пътна полиция” в Главна дирекция “Национална полиция”. Ефектът е най-осезаем по най-натоварените пътни артерии в страната.

В участъка Сопот – Голец на пътя София – Варна е регистриран само един загинал. Преди въвеждането на системата там са загубили живота си 10 души. Положителна тенденция се наблюдава и на магистрала “Тракия” при Вакарел – Ихтиман. Спад на жертвите има и по направленията Русе – Велико Търново и София – Бургас.

В момента МВР следи трафика в 32 отсечки с концентрация на катастрофи. Агенция „Пътна инфраструктура“ разполага с камери в общо 71 участъка. МВР е издало над 34 000 електронни фиша на стойност над 1.4 милиона евро. Глобите за средна скорост са идентични с тези за моментно превишение. Шофьорите трябва да знаят, че в тези зони често работят и мобилни триноги камери.

Предвижда се сериозно затягане на контрола чрез системата от контролни точки. При превишение над 50 км/ч извън населено място шофьорите ще губят 18 точки. Тези мерки са част от новите правила за отнемане на книжка при системни нарушения. Системен нарушител е всеки водач с три глоби за скорост в рамките на една година.

“Средната скорост не позволява да се компенсира между камерите, както е при моментното отчитане. Затова системата дава резултат – по-малко жертви и по-малко тежки катастрофи”

допълва комисар Мичев. Според него финансовият ефект е второстепенен спрямо превенцията. Нарушителите започват да се дисциплинират след плащането на няколко глоби.

Пътна полиция ще закупи дронове за всички 28 областни дирекции в страната. Техниката ще се използва за засичане на агресивни маневри и рискови изпреварвания. Средствата са осигурени от Фонда по пътна безопасност. Дроновете ще помагат за идентифициране на пътни хулигани в реално време.

“При тях става дума за модел на поведение, а не една грешка. Затова към тях ще има допълнителни мерки”

категоричен е комисар Мичев. До началото на следващата година ще бъдат доставени и четири автосимулатора. Те ще служат за обучение на шофьори чрез пресъздаване на рискови ситуации на пътя.

Общата статистика за пътната безопасност в България също се подобрява. През 2025 г. тежките катастрофи в България са намалели с 517 спрямо предходната година. Загинали са 456 души, което е с 22 по-малко от 2024 г. Ранените са намалели със 758 души. Показателят за загинали на милион жители вече е около 71.

МВР залага на мащабни превантивни кампании в училищата и сред работодателите. Целта е децата да изградят навици за безопасно поведение от ранна възраст. Катаджиите обръщат внимание, че децата често стават жертви заради липса на столчета или колани. Възрастните трябва да дават личен пример на пътя за изграждане на нова култура.

Специални мерки са предвидени и за безопасността на велосипедистите. През 2025 г. при инциденти са загинали 19 колоездачи. МВР предлага купуването на светлоотразителни тиранти за раздаване в рискови зони. Това ще повиши видимостта на велосипедистите в тъмната част на денонощието.

Около 700 полицейски екипа ще следят трафика по време на великденските празници. Очакват се засилени проверки за употреба на алкохол и наркотици по цялата страна. Цивилни патрули ще се включат в наблюдението на движението по магистралите.

“Акцент поставяме върху използването на колани и столчета при превоза на деца”

обясни Лъчезар Близнаков от Пътна полиция. Той напомни, че от началото на годината са установени 3600 случая на шофиране след употреба на забранени субстанции. Заради празниците ремонтите по магистралите са спрени за улеснение на пътуващите.

Държавата подготвя и нова наредба за пътната сигнализация. Тя ще обедини правилата за знаци, маркировка и светофари в единен документ. Досегашният правилник от 1996 г. ще бъде окончателно отменен. Промените ще разделят техническите изисквания за инженерите от правилата за движение на шофьорите. Новият акт е подложен на обществено обсъждане до 7 май.